Yapsseperti kita ketahui sebelumnya, Kelistrikan motor Yamaha Vixion baik OVI,NVL serta NVA berbeda beda bro, untuk OVI full DC,NVL pakai Arus AC sedangkan NVA full DC cuman pas di kontak belum bisa nyala kudu pake mesin nyala dulutapi saya kaget ketika tombol engine cut off diselect ke posisi ON mesin langsung mati tapi anehnya lampu depan Zbv0D30. — advertisement —Motor New Vixion tiba-tiba mati total? kejadian seperti ini memang kurang mengenakan gan bisa juga membahayakan apabila motor yang kita tunggangi tiba-tiba mati total, baik itu mesinnya dan juga bagian kelistrikannya speedometer, lampu. Kalau kelistrikan new vixion mati total, mau di kick starterpun pasti gak bakalan nyala motornya, ada sebuah pengalaman yang admin alami dari motor ini, sama seperti yang disebutkan tadi mesin dan semua fungsi kelistrikan matot. Setelah lilitan kabel spul diganti, spul terpasang di crankcase dan semuanya terpasang di motor. Akhirnya motor new vixion yang mati total sembuh kembali Dia Penyebab Lampu Engine Check Atau Lampu indikator Injeksi Vixion MatiItu lho … Lampu warna kuning yang ada di speedometer yang bakal nyala berkedip kalau piranti injeksi di motor sampean lagi bermasalah. Dan lampu ini pasti bakalan nyala sebentar saat kontak baru diposisikan ke “on” dan bakalan mati lagi setelah beberapa detik. Nah, apa jadinya kalau lampu ini nggak mau nyala sama sekali pada saat kita putar kunci kontak ke on ? Lha wong lampu ini sangat penting biar kita ngerti kalau ada kerusakan di motor, eh tu dia malah ngambek gak mau nyala Selamat malam dulur kum3nBlog, kali ini kita akan menulis catatan saya saat mengatasi trouble motor yamaha vixion yang mati saat di tarik gas. Pertama pastikan dahulu bahwa tidak ada kode kegagalan mil pada motor tersebut, jika ada kode kegagalan maka pastikan dahulu letak kerusakan sensor ini Kode kegagalan motor injeksi Yamaha. Nah kebutulan motor yamaha vixion yang saya perbaiki tidak ada kode kegagalan, awalnya saya periksa apakah tanki bahan bakar bersih, dalam arti tidak ada air yang masuk. Dan ternyata memang ada air di dalam nya. kemudian saya kuras tangki, fuel pump pun di bersihkan, filter fuel pump juga terlihat kusut begitu kotor nya. Biasanya saya cuci dengan memakai sabun colek hingga kotoran luntur, lalu semprot angin sampai kering lalu pasang kembali. Selanjut nya saya bersikan throttle body, dan karena melihat bahan bakar yang kotor, saya periksa juga terhadap injektor, dan ternyata benar, injektor tersumbat kotoran. Bersihkan saja dengan cleaner lalu semprot, insyaallah aman. 👊 Setelah di rasa sudah beres semua, kemudian saya pasang kembali semua yang terlepas. Dan jreeeng. Hasilnya pun menggembirakan. Bayaran luuur. Kesimpulan nya penyebab motor yamaha vixion ini menjadi mati-mati di karenakan ada air yang masuk dalam tangki. Jadi untuk yang memakai motor sport untuk menguras tangki setiap 6 bulan sekali agar terhindar dari kerusakan Tips perawatan tangki motor sport. Saya rasa artikel ini hanya pengalaman pribadi saja saat mengatasi motor vixion yang mati-mati saat di tarik gas, yang munkin juga anda dapati saat mengerjakan motor. Semoga cerita ini bisa membantu. Terimakasih.